Thủy kích và những điều cần biết

Thủy kích là gì?

  • Thủy kích là hiện tượng nước tràn vào đường hút gió của máy làm chết máy xe đột ngột. Khi xe đang trong điều kiện hoạt động bình thường, các piston bởi dùng lực tạo ra từ hỗn hợp khí nạp mà quay lên xuống với vận tốc trung bình khoảng 1000 vòng/phút.
  • Khi nước tràn vào động cơ từ đường hút gió của máy thì hỗn hợp khí ban đầu (không khí + xăng) sẽ bị thay bằng hỗn hợp khác (nước + xăng), do nước nặng hơn rất nhiều lần so với không khí cộng với áp suất trong buồng máy làm cho piston bị “ép” xuống và không thể nào đẩy lên được trong khi tay biên thì vẫn tiếp tục quay với vận tốc lớn, từ đó tạo nên các phản lực làm cong hoặc thậm chí gãy tay biên , các đoạn gãy này có thể chọc thủng động cơ và phá hủy máy xe của bạn.

baohiemhcm.com – Thủy kích

Hậu quả mà thủy kích để lại rất lớn: do chi phí sửa chữa rất cao, ít cũng phải vài chục triệu đồng để thay các tay biên bị cong hoặc gãy, nhiều thì có thể lên đến vài trăm triệu đồng để thay mới toàn bộ động cơ đã bị phá hủy. Ngoài ra, chi phí sửa chữa còn có thể tăng cao tùy thuộc vào mức độ sang trọng và cao cấp của xe bạn vì phụ tùng chính hãng rất đắt tiền.

Những điều cần biết để xe tránh bị thủy kích:

  • Nếu phải đi qua vùng ngập nước, nên tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào vì đây là vị trí cao nhất, tránh lấy gió qua đường khí nạp theo xe vì đây là vị trí thấp hơn. Qua khỏi đoạn ngập lụt, bạn có thể lắp lại lọc gió động cơ như ban đầu.

baohiemhcm.com – phòng tránh thủy kích

  • Mức nước an toàn cảnh báo là dưới 25 cm, k hông vượt qua tâm bánh xe, ở trên mức đó bạn không nên đi qua. Bên cạnh đó, đặc biệt chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.
  • Khi đi qua vùng ngập, nên tắt công tắc điều hòa (nút AC), đi số 1, chạy đều ga ở mức độ vừa phải, giữ cho nổ tròn máy. Với xe số tự động, hãy chuyển sang chế độ bán tự động và để ở số 1. Nếu để nguyên, xe có thể đổi số khiến ga bị yếu, dẫn tới nước tràn vào động cơ thông qua ống pô. Không nên đạp côn xe số sàn khi qua chỗ ngập để tránh trường hợp chết máy.
  • Nên hạn chế đạp thốc ga vì việc tăng ga mạnh có thể khiến nước tràn qua lưới tản nhiệt, đổ vào ống hút. Ngoài ra, việc tăng ga đột ngột sẽ làm vòng tua máy lên cao, nếu nước vào sẽ khiến hiện tượng thủy kích mạnh hơn, dẫn tới cong tay biên.
  • Khi đã đi qua chỗ ngập, bạn cần đi tiếp một đoạn, rà phanh để loại bớt nước trên đĩa. Sau đó xuống kiểm tra lại động cơ, gầm xe.
  • Nếu xe bị tắt máy đột ngột giữa vùng ngập, bạn tuyệt đối không tìm cách khởi động lại, nên rút chìa khoá điện, đẩy xe vị trí cao và gọi ngay cứu hộ. Với mỗi xe khác nhau thì việc xử lý sự cố sau khi ngập nước cũng khác nhau, vì thế đừng nên tìm cách tự sửa nếu bạn không có chuyên môn kỹ thuật. Hãy gọi ngay cho công ty bảo hiểm để họ có thể hỗ trợ bạn khắc phục thiệt hại
  • Khi gọi cứu hộ, tài xế cũng lưu ý nếu xe trang bị số tự động, hệ thống tự động chống trượt, tự động cài cầu, tự động ổn định chống lật hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian thì chỉ nên kéo xe bằng xe bàn (4 bánh không quay).
  • Ngoài ra, không nên mở cửa ngay khi xe bị chết máy mà cần chú ý tới mức nước. Nếu nước cao hơn phần thấp nhất của cửa ra vào, tuyệt đối không được mở cửa, vì sẽ làm nước bên ngoài tràn vào làm hư các hệ thống điện tử. Trong trường hợp này, cần mở cửa sổ để ra vào xe

Trên đây là những lời khuyên của chúng tôi nhằm các khách hàng có thể bảo vệ tài sản của mình. Tuy vậy, trên thực tế sự cố có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhất là khi hệ thống thoát nước hiện nay tại các thành phố lớn không được bảo đảm.

Cách tốt nhất để bảo vệ tài sản đó là mua bảo hiểm cho chiếc xe của bạn, chia sẻ rủi ro cho các công ty bảo hiểm để cho chiếc “xế yêu” được bảo vệ toàn diện.

Tin liên quan: Tư vấn bảo hiểm thuỷ kích xe ô tô

Công ty bảo hiểm Bảo Việt luôn dẫn đầu trong thị trường bảo hiểm ô tô Việt Nam. Hãy liên hệ ngay để được tư vấn và hỗ trợ miễn phí.

Hotline-bao-viet

 

Thủy kích và những điều cần biết
5 (1) vote